Mon |
0.437 | 0.469 | 0.5 | 0.562 | 0.625 | 0.687 | 0.75 | 0.812 | 0.875 | 0.937 | 1 |
DC Max |
0.53 | 0.57 | 0.6 | 0.67 | 0.74 | 0.8 | 0.87 | 0.94 | 1.01 | 1.08 | 1.15 |
H min |
0.023 | 0.023 | 0.033 |
0.033 |
0.033 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
0.04 |
H max |
0.027 | 0.027 | 0.037 |
0.037 |
0.037 |
0.044 |
0.044 |
0.044 |
0.044 |
0.044 |
0.044 |
Vysoce přesné prsteny pružiny pružiny často dostávají ošetření povrchu, aby se zvýšila výkon. Například zinkový povlak je brání v rezavě, černý oxid je činí tvrdšími proti škrábancem a vědům a elektropovolným způsobem jen vyhladí věci. V oblastech, kde se díly hodně roztřepí, fosfátové povlaky pomáhají lépe držet se oleje nebo namazat. Pokud by se z nerezové oceli drsné prostředí, jako je super mokrý nebo chemicky těžký, mohl získat léčbu pasivace, nebo přidají niklové pokovování, aby odbojovaly korozi. Pro nastavení, kde se díly neustále pohybují, mohou povlaky jako PTFE snížit lepidlo nebo tření, aby se věci snáze snížily.
Vysoce přesné prsteny na jaře v souladu s globálními standardy, jako jsou ISO, DIN a ANSI. Rozsahují průměr od 2 mm do 500 mm. Vnitřní kroužek lze použít pro otvory až do 300 mm a vnější kroužek lze použít pro hřídele až do 120 mm. Tloušťka se pohybuje od 0,3 mm do 3 mm, v závislosti na požadované zatížení. Jsou k dispozici v metrických i imperiálních velikostech, takže je lze použít s různými systémy.
Otázka: Může prsteny s vysokou přesností na pružinu prameny zvládnout vysoce vibrační prostředí bez uvolnění?
Odpověď: Ano, prsteny na jaře jsou navrženy tak, aby zůstaly na místě, a to i při těžkém třepání. Jejich zaoblený design a vestavěný napětí tlačí proti bokům drážky, aby se zabránilo sklouznutí. Pokud je otřes příliš závažné, můžete si vybrat opěrný kroužek s malými kartami nebo drážky, které pomohou zabránit otočení opěrného prstence. Materiály, jako je berylium měď nebo ocel ošetřená tepelně, jsou mnohem tvrdší proti každodennímu opotřebení, takže vydrží déle v roztřesených nastaveních. Jo, a testují tyto prsteny ve falešných vibračních soupravách (jako je test ASTM D999), aby se nezkoumaly.