Aircraft Steel Wire Lano

Úvod produktu

Letounové ocelové dráty lano je specializovaná vysoce výkonná mechanická složka navržená výhradně pro použití letectví.

Ultra vysoká síla a ultralehká hmotnost: je vyrobena z vysoce kvalitních slitinových oceli (jako je AISI 302/304 z nerezové oceli nebo speciálně tepelně ošetřené uhlíkové oceli). Tento typ oceli má pevnost v tahu v rozsahu od 1800 do 2200 megapascalů - pevnost dostatečná k odolání kritických zatížení (jako je ovládání chlopní nebo přistávacího zařízení), ale s hmotností, která je dostatečně lehká, aby do letadla nepřidala zbytečná hmotnost.

Vynikající odolnost proti únavě: Letadla podléhají stovkám nebo tisícům operací během vzletu, přistání a úpravy řídicích zařízení. Je spirálovitá struktura tohoto lana (navíjecí dráty + lapové prameny) byla optimalizována tak, aby absorbovala vibrace a opakované napětí, takže je méně pravděpodobné, že se při dlouhodobém používání rozbije nebo oslabuje.

Koroze a chemická odolnost: Většina verzí má ochranný povlak - buď galvanizovaný (pro základní prevenci rzi) nebo speciální polymerní vrstvu. To chrání lano před vlhkostí, solnou mlhou (pro komerční letadlo) a zbytky paliva/oleje, což zabraňuje zhoršení rzi nebo materiálu.

Přesnost a konzistence: Každá šarže produktů prochází testy na toleranci průměru (obvykle v rámci ± 0,02 milimetrů), flexibilitu a pevnost lámání. Dokonce i drobné nedostatky (například zlomený drát) mohou vést k odmítnutí - letecké standardy (jako je SAE, ISO 4344) netolerují žádné chyby.

Výhody produktu

Letounové ocelové drátěné lano může upravit chlopně/lamel křídla (pro zvýšení zvedání během vzletu a přistání), ovládat kormidlo (pro levé nebo pravé zatáčky) nebo pohybovat výtahem (pro lezení nebo potápění).

Upevnění nákladu v nákladům letadla (aby se zabránilo pohybu balíčků v důsledku turbulence vzduchu), zvedání komponent během údržby letadla (jako je demontáž motoru) nebo nasazení nouzových systémů (jako je nasazení nouzového přistávacího zařízení).