Při výrobě automobilů se běžně používají moderní design hexalobulární šrouby hlavy, zejména v částech, jako jsou motory a podvozek. Jejich hlavy ve tvaru hvězdy mohou distribuovat sílu rovnoměrněji než běžné hexagonální šrouby, čímž se sníží možnost poškození hlav. Vestavěný design matic eliminuje potřebu samostatné sestavy pračky, což výrazně zrychluje účinnost sestavy. Protože oblasti vysoce vibrace, jako jsou systémy odpružení, vyžadují přísnou těsnost, může tento produkt v takových scénářích dobře fungovat. Zjistíte, že tyto šrouby se používají v různých vozidlech od běžných automobilů po velké nákladní automobily, které pomáhají udržovat vozidla robustní a spolehlivá v průběhu času, a to i v drsných podmínkách.
Moderní konstrukční šrouby hexalobulární hlavy mají odlišné rysy: jejich hlavy mají hexagonální hnací strukturu ve tvaru hvězd (běžně označované jako „hexagonální vlákna ve tvaru hvězd“), zatímco jejich dna má vloženou přírubu, která funguje podobně jako vnitřní podložku. Tato příruba má obvykle jemné struktury podobné zubům, které pomáhají zabránit uvolnění během zpřísnění.
Tyto šrouby přicházejí v různých délkách a velikostech nití, od malé velikosti M3 po M20. Díky jeho vynikajícím charakteristikám vysoké síly a vynikající přesnosti z něj činí ideální řešení pro pole, kde běžné hexagonální šrouby nemusí být vhodné (jako je výroba automobilů a sestava těžkých strojů).
Mon | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 |
P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | 1,25 | 1 | 1,25 | 1,5 | 1,25 | 1,5 | 1,75 | 1,5 | 2 | 1,5 | 2 |
1,5 | 2 | 2,5 | 1,5 | 2 | 2,5 |
Ano, max | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 20.2 | 22.4 |
DC Max | 7.66 | 8.79 | 11.05 | 14.38 | 17.77 | 20.03 | 23.36 | 26.75 | 30.14 | 33.53 |
ds | 3.55 | 4.48 | 5.35 | 7.19 | 9.03 | 10.86 | 12.70 | 14.70 | 16.38 | 18.38 |
e | 4.6 | 5.55 | 7.3 | 9.2 | 10.95 | 12.65 | 16.4 | 18.15 | 21.85 | 21.85 |
K Max | 4.5 | 5.5 | 6.5 | 8.2 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
K min | 4.25 | 5.25 | 6.25 | 7.95 | 9.75 | 11.75 | 13.75 | 15.75 | 17.75 | 19.75 |
R min | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
H min | 1.05 | 1.45 | 1.55 | 2.25 | 2.95 | 3.6 | 3.9 | 4.8 | 4.9 | 6.2 |
H max | 1.3 | 1.7 | 1.8 | 2.5 | 3.2 | 3.9 | 4.2 | 5.1 | 5.2 | 6.5 |
Otázka: Jaké jsou klíčové výhody moderního designu šrouby příruby hexalobulární hlavy ve srovnání se standardními hexovými šrouby?
Odpověď: Moderní designér hexalobulární šrouby hlavy mají významné výhody. Jejich přenosová struktura ve tvaru hvězdy může rovnoměrněji distribuovat sílu během zpřísnění, což pomáhá zabránit uvolnění a snižování opotřebení nástroje. Jeho účinek bude zvláště významný pro scény, jako jsou automobily a těžké stroje, které jsou po dlouhou dobu ve vysoce vibračních podmínkách. Šrouby šestiúhelníků mají významné výhody. Jejich přenosová struktura ve tvaru hvězdy může rovnoměrněji distribuovat sílu během zpřísnění, což pomáhá zabránit uvolnění a snižování opotřebení nástroje. Jeho praktičnost bude plně prokázána, pokud bude aplikována na prostředí se silnými vibracemi, jako jsou automobily nebo těžké stroje.
Vestavěný design příruby znamená, že nemusíte navíc vybavit podložky, čímž se zrychluje proces instalace a zajišťuje, že příslušenství je stabilní a rovnoměrně distribuováno. Díky těmto vlastnostem kombinovaným činí tyto šrouby efektivní volbou pro kritické části - mohou udržovat stav upevnění a pomáhat udržovat sílu připojení v dlouhodobém horizontu.