Objem drsného šroubu velké čtvercové hlavy je o jeden kruh větší než objem obyčejného šroubu. Také známý jako tlustýšroub čtvercové hlavynebo šroub těžké čtvercové hlavy. Čtvercová část je obzvláště široká a při držení v ruce se cítí těžká. Jeho povrch neprošel jemným broušením, udržoval si zjevné značky zpracování a vlákna jsou také poměrně drsná.
Mon
M10
M12
M16
M20
M22
M24
P
1.5
1.75
2
2.5
2.5
3
Ano, max
12.2
15.2
19.2
24.4
26.4
28.4
DS Max
10.7
12.9
16.9
20.95
22.95
24.95
DS Min
9.8
11.8
15.8
19.65
21.65
23.65
K Max
7.6
8.8
10.8
13.9
14.9
15.9
K min
6.4
7.2
9.2
12.1
13.1
14.1
R min
0.4
0.6
0.6
0.8
0.8
0.8
S max
24
30
36
41
46
55
S min
23.2
29.2
35
40
45
53.8
Průměr čtvercové hlavy a průměr šroubu drsného šroubu velké čtvercové hlavy jsou větší než u běžných šroubů a materiály použité ve výrobě jsou velmi silné. Obecně jsou vyrobeny z oceli s vysokou pevností a vydrží tahové síly několika tun nebo dokonce desítky tun. I když jsou po dlouhou dobu vystaveny síle, nejsou náchylní k deformaci nebo zlomení.
Hrubý šroub velké čtvercové hlavy se použije při výstavbě ropných plošin na moři. Offshore ropné platformy podléhají dopadu větru a vln po celý rok a mají extrémně vysoké požadavky na připojení komponent. Silný šroub čtvercové hlavy lze použít pro připojení ocelového rámu plošiny. Může nese nejen hmotnost samotné plošiny, ale také odolávat síle mořského vánku a vln, což zajišťuje stabilní provoz platformy v drsném prostředí.
Při stavbě mostů budou použity šrouby hlavy těžké čtverce. Spojení mezi ocelovými trámy a ocelovými sloupy vyžaduje šrouby, které vydrží těžký tlak vozidel a větrnou sílu, aby byla zajištěna bezpečnost provozu vozidla. Hrubý povrch může zabránit uvolnění způsobenému dlouhodobými vibracemi a zajistit bezpečnost můstku.