Kotevní šrouby s dvojitým koncem

Tyto kotevní šrouby s dvojitým koncem se používají hlavně ke spojování součástí dohromady nebo k upevnění jedné součásti k základnímu materiálu. Například na stavbách byste jej použili k upevnění ocelových nosníků na betonové základy nebo k montáži stěnových panelů na betonové stěny. Používá se také v továrnách k instalaci stropních držáků. Jeho dvouhlavý design umožňuje připojení z obou konců a je obvykle stabilnější než jednohlavé šrouby.

V továrnách se tyto šrouby často používají k připevnění zařízení, jako jsou motory a vodní čerpadla, k základnám strojů nebo k podlaze. Tímto způsobem se zařízení neposune, i když hodně vibruje. Můžete je také najít v autech a letadlech – například k opravě dílů motoru, podvozku nebo některých dílů interiéru, které musí být spolehlivé.

Používají se také ve velkých projektech, jako jsou mosty a tunely, k upevnění zábradlí, značek nebo elektrických skříní na betonové nebo ocelové konstrukce. Na lodích mohou zajistit palubní kování nebo lodní komponenty. V zásadě se tyto kotevní šrouby s dvojitým koncem používají pro praktické účely – pouze k pevnému uchycení a upevnění věcí v různých pracovních podmínkách.

Materiál produktu

Materiálů používaných pro dvouhlavé kotevní šrouby je ve skutečnosti jen několik typů. Záleží především na tom, kde jsou použity a na množství síly, kterou ponesou. Nejčastěji používaným materiálem je uhlíková ocel, která je cenově výhodná a vhodná pro použití v obecně vnitřních nebo suchých prostorách, jako je upevnění některých nenosných součástí v továrních dílnách nebo pro dekoraci interiérů Většina kotevních šroubů z uhlíkové oceli má na povrchu zinkový povlak, hlavně k zastavení rzi.

Nerezová ocel se také běžně používá, zejména venku, na vlhkých místech nebo v blízkosti moře. Snadno nekoroduje – i když na něj prší nebo se dostane do kontaktu s vlhkostí, solnou mlhou atd. Často se proto používá ve venkovních projektech, jako jsou zábradlí mostů, nápisy na betonových základech nebo některá zařízení na lodích. Obvykle se používá nerezová ocel 304 nebo 316. Výběr těchto materiálů není o žádných ozdobných vlastnostech; jde pouze o to, aby bylo zajištěno, že objekty mohou být bezpečně upevněny v různých scénářích použití a jsou odolné.

Sezení otázek a odpovědí

V jakých jakostech materiálu jsou kotevní čepy s dvojitým koncem k dispozici a jak si vybrat na základě scénářů použití?

Odpověď: Jsou k dispozici hlavně ve třídě 4,8, 8,8 a 12,9. Svorníky třídy 4,8 jsou vyrobeny z běžné uhlíkové oceli, vhodné pro použití v interiérech s nízkou zátěží, jako je upevnění dekorativních panelů nebo nenosných součástí v dílnách. Svorníky třídy 8.8 jsou tepelně zpracovaná legovaná ocel s vyšší pevností v tahu a tvrdostí, vhodné pro scénáře středního zatížení, jako je montáž motorů, čerpadel nebo součástí podvozku automobilů. Svorníky třídy 12.9 jsou vysoce pevné legované oceli, určené pro aplikace s velkým zatížením, jako je konstrukce mostů, upevnění těžkých strojů nebo zařízení související s letectvím. Pro prostředí s vysokými vibracemi jsou preferovány oboustranné kotevní čepy třídy 8,8 nebo 12,9, protože mají lepší odolnost proti únavě a snadno se neuvolní ani nedeformují.

Parametry produktu