Oboustranný kolový kolík s vroubkovaným

Oboustranný čep kola s vroubkováním má tvar rovné válcové "tyče" a je stupňovitou strukturou s proměnným průměrem. Oba konce jsou zpracovány vnějšími závity a uprostřed je vroubkovaná/ozubená struktura, která může zvýšit tření.

Parametry produktu

Vlastnosti produktu

Oboustranný kolový čep s vroubkováním lze přesně přizpůsobit. Dá se dobře přizpůsobit mnoha klíčovým komponentům v autě. Specifikace velikosti jsou přísně v souladu s průmyslovým standardem JIS/JASO C610-3-1979, aby byla zajištěna těsnost a stabilita instalace. Dokáže se přizpůsobit různým prostředím použití.

Tento vroubkovaný šroub se dvěma konci kola je standardní spojovací prvek používaný pro nekritické automobilové díly. Jejich charakteristikou je podélné vyčnívající žebro (středové žebro) zasahující pod hlavu šroubu. Při utažení bude vyčnívající žebro mírně kousat do protilehlé plochy, což pomáhá zabránit uvolnění způsobenému vibracemi. Například kapoty motoru, držáky nebo díly interiéru.

Při montáži čepu kola s dvojitým koncem je utáhněte předepsaným utahovacím momentem. Středové žebro plní svou práci mírnou deformací a zapuštěním do povrchu. Přílišné utažení může rozdrtit měkčí materiály (jako jsou plastové držáky), zatímco nedostatečné utažení může způsobit, že žebra nebudou správně upnuta. Použijte prosím momentový klíč předepsaným způsobem.

Při výměně oboustranného čepu kola za vroubkovaný se ujistěte, že jste vybrali šrouby, které přesně odpovídají třídě (třetí třída) a velikosti. Použití šroubů s nižší pevností může způsobit zlomení. Šrouby s vyšší pevností mohou způsobit nadměrné opotřebení nebo poškození součástí. Střední žebro je životně důležité a dokonce i hladké šrouby je obtížné účinně zabránit uvolnění. Správné specifikace naleznete v příručce údržby.