V železničních systémech jsou klíčem pro sestavení kolejí, podvozků a signalizačního zařízení zapuštěná přivařovací matice příruby. Neuvolňují se snadno – dokonce ani při neustálém pohybu a těžké zátěži – což pomáhá udržovat operace v bezpečí.
Přírubová základna na těchto maticích pomáhá udržovat věci stabilní a snižuje opotřebení dílů, ke kterým jsou připojeny. Jsou většinou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, takže mohou vydržet velký tlak spolu s tepelnými změnami a vlhkostí.
Splňují také všechny specifikace pro použití na železnici – dostatečně odolné, aby mohly dlouhodobě fungovat v osobních i nákladních vlacích. V zásadě, pokud potřebujete matice, které zůstanou pevné a drží v železničních zařízeních – kde na spolehlivosti hodně záleží – jsou to solidní volby.
| Po | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 |
| P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 |
| h1 max | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| h1 min | 0.7 | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| stejnosměrný max | 15.5 | 18.5 | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 |
| stejnosměrný proud min | 14.5 | 17.5 | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 | 35.5 |
| e min | 8.2 | 10.6 | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 | 25 |
| h max | 1.95 | 2.25 | 2.75 | 3.25 | 3.25 | 4.25 | 4.25 |
| h min | 1.45 | 1.75 | 2.25 | 2.75 | 2.75 | 3.75 | 3.75 |
| b max | 4.1 | 5.1 | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| b min | 3.9 | 4.9 | 5.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| k min | 4.7 | 6.64 | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 | 18.66 |
| k max | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 19.5 |
| s max | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 |
| s min | 7.64 | 9.64 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | 20.16 | 23.16 |
Matice svařovací příruby pro zapuštěnou montáž má vestavěnou přírubu, která funguje jako podložka – poskytuje větší dosedací plochu než běžné matice. Tato konstrukce snižuje tlak na povrch a zabraňuje poškození spojovaných materiálů.
Tyto matice se obvykle dodávají s šestihrannou nebo kulatou základnou. Povrch může být drsný (zoubkovaný) nebo hladký – v závislosti na tom, jakou přilnavost potřebujete. Většinou jsou vyrobeny z uhlíkové oceli, nerezové oceli nebo slitin a často se dodávají se zinkovým nebo galvanizovaným povlakem, aby se zabránilo korozi.
I když jsou docela kompaktní, jsou pevné a fungují s většinou svařovacích sestav. Vestavěná příruba v zásadě eliminuje potřebu samostatné podložky a díky materiálům/nátěrům dobře drží – jednoduché, ale efektivní pro svářečské práce.
Odpověď: Standardní matice svařovací příruby pro zapuštěnou montáž z uhlíkové oceli se dodávají s pozinkovaným povlakem, který nabízí základní ochranu. Pro lepší odolnost proti korozi (vhodné pro drsné/venkovní aplikace) se jako preferovaná možnost doporučují naše nerezové matice pro zapuštěnou přivařovací přírubu.
Nylonová pojistná matice s přírubou
Standardní šestihranná přírubová matice s převažujícím momentem
Šestihranné matice typu s převládajícím momentem s přírubovou pojistnou maticí
Šestihranné přírubové matice typu s převažujícím kroutícím momentem
Šestihranné matice typu s převládajícím momentem s přírubou
Kovové šestihranné přírubové matice s upnutím