Šestihranné přivařovací matice s přírubou jsou obvykle vyrobeny ze středně až vysoce uhlíkové oceli nebo legované oceli. Díky tomu jsou méně náchylné k deformaci a jsou schopny odolat vysokému vnějšímu tlaku. Vestavěná příruba zvětšuje nosnou plochu a rozkládá tlak, čímž zabraňuje ohýbání nebo zlomení. Používáme materiály s vysokou pevností, které podpoří matice, aby pracovaly po dlouhou dobu v drsném prostředí.
| Po |
M8 | M10 | M12 | M14 |
| P | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 |
| h1 max | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| h1 min | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| stejnosměrný max | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 |
| stejnosměrný proud min | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 |
| e min | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 |
| h max | 2.75 | 3.25 | 3.25 | 4.25 |
| h min | 2.25 | 2.75 | 2.75 | 3.75 |
| b max | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 8.1 |
| b min | 5.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 |
| k min | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 |
| k max | 10 | 13 | 15 | 17 |
| s max | 13 | 16 | 18 | 21 |
| s min | 12.73 | 15.73 | 17.73 | 20.67 |
Šestihranné přivařovací matice s přírubou se často používají v průmyslových odvětvích, která potřebují závitové body, které zůstanou na místě a neuvolňují se vibracemi. Běžně se používají v konstrukčních ocelových rámech, při sestavování těžkých strojů, železničních a dopravních systémů, při stavbě lodí, pobřežních plošin a při zřizování procesních potrubí. V těchto náročných průmyslových odvětvích tyto matice fungují jako spolehlivé kotevní body pro šrouby.
Šestihranné přivařovací matice s přírubou poskytují širší oblast pro zatížení. Díky tomu lépe drží a neuvolňují se vibracemi tolik jako běžné šestihranné matice. Takže fungují dobře pro auta, stroje a konstrukční věci, které musí zvládat pohybující se síly.
Nylonová pojistná matice s přírubou
Standardní šestihranná přírubová matice s převažujícím momentem
Šestihranné matice typu s převládajícím momentem s přírubovou pojistnou maticí
Šestihranné přírubové matice typu s převažujícím kroutícím momentem
Šestihranné matice typu s převládajícím momentem s přírubou
Kovové šestihranné přírubové matice s upnutím