Závitové U šroub (také známý jako šroub koňského hřbetu nebo šroub ve tvaru U) je typ spojovacího prvku ve tvaru písmene "U". Oba konce jsou obrobeny závity a lze je použít ve spojení s maticemi a podložkami. Zakřivený design ve tvaru písmene U mu umožňuje "rozpínat" a uzavírat trubkové nebo plechové předměty a aplikací závitů na obou koncích může dosáhnout efektu, který běžné šrouby nedokážou.
| Projekt | Popis |
| Název produktu | U šroub se závitem |
| Tvar produktu | Oblouk ve tvaru U, oba konce mají závity |
| Typ závitu | Plný závit / Neplný závit Hrubé stoupání / Jemné stoupání |
| Tolerance závitu | 6g |
| Rozsah jmenovitého průměru | M6 až M64 |
| Poloměr ohybu (R) | Přizpůsobitelné podle potřeby |
| Délka nohou (L) | Přizpůsobitelné podle potřeby |
| Šířka otevření (a) | Přizpůsobitelné podle potřeby |
Základní parametry specifikace šroubu U se závitem jsou:
Průměr závitu (d): Pokrývá různé specifikace od M6 do M64, schopný splnit všechny vaše požadavky na velikost od malých vodovodních trubek až po velké průmyslové trubky.
Poloměr ohybu (R): Určuje velikost oblouku ve tvaru U, lze jej upravit podle potřeby.
Délka nohy (L): Vzdálenost od středu oblouku ke konci závitu, kterou lze upravit podle potřeby.
Šířka otvoru (a): Šířka vnitřní mezery mezi dvěma rameny tvaru U, kterou lze přizpůsobit podle potřeby.
Délka závitu (m): Lze jej rozdělit na plný závit a necelý závit. Závit je také klasifikován jako hrubý závit a jemný závit a lze jej upravit podle specifických požadavků.
Závitový U šroub je široce používán v následujících odvětvích a scénářích díky své jedinečné struktuře ve tvaru U a silné uzamykací schopnosti:
(1) Automobily
Při výrobě a údržbě automobilů je to nepostradatelný klíčový spojovací prvek. Používá se především k upevnění spojení mezi listovým perem a nápravou, zajišťující stabilitu systému odpružení při velkém zatížení a intenzivních vibracích. Kromě toho se také používá k upevnění výfukového systému, tlumiče výfuku, armatur podvozku a různých držáků. Obvykle se vyrábí z legované oceli jakosti 10,9 nebo 12,9 (např. 40Cr, 42CrMo) a kombinuje se s povrchovou úpravou Dacromet nebo černěním.
(2) Inženýrství potrubí
Při instalaci odvodnění, vzduchotechniky, protipožárních systémů a průmyslových potrubí jsou vodovodní potrubí, plynová potrubí, parní potrubí nebo kabelové žlaby pevně upevněny na podpěrách, závěsech nebo stěnách metodou „vzpěry“.
(3)Stavebnictví a ocelové konstrukce
V oblasti stavebních konstrukcí se šrouby typu U často používají pro spoje ocelových konstrukcí, upevnění vestavěných dílů a seismické nosné systémy. Například v příhradových vaznících, základech zařízení, lešení a potrubních galeriích mohou šrouby typu U připojit příčné nosníky, sloupy nebo trubky k hlavní konstrukci.
(4) Lodě a námořní inženýrství
V prostředí se silnou korozí, jako je stavba lodí, doky a pobřežní plošiny, jsou tyto materiály široce používány pro upevnění palubních trubek, kabelových podpěr, základů zařízení a zábradlí. Kvůli dlouhodobému působení mořské vody nebo solné mlhy je nutné volit materiály s vynikající odolností proti korozi, jako je nerezová ocel 304, nerezová ocel 316L nebo duplexní nerezová ocel.
| Po | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |