Struktura vodícího kolíku šestihranných svařovacích matic se týká přidání vyvýšeného polohovacího vodícího kolíku (Pilot) do středu spodního povrchu matice. Ve srovnání s běžnými navařovacími maticemi bez vodicích kolíků má konstrukce s vodicími kolíky následujících pět hlavních výhod:
(1)Přesné umístění, aby se zabránilo odchylce při svařování
Vodicí kolíky jsou vloženy do předvrtaných polohovacích otvorů obrobku, čímž se dosáhne soustředného umístění matice a otvoru, čímž se zabrání odchylce při svařování nebo naklonění matice způsobené chybou polohování.
(2) Prevence svařovací strusky a ochrana čistoty závitu
Při odporovém bodovém svařování dochází k malému rozstřiku kovu. Vodicí kolík zasahuje do otvoru obrobku a vytváří fyzickou bariéru, která účinně zabraňuje vniknutí stříkajícího materiálu do otvoru pro závit. Závity zůstávají po svařování čisté.
(3)Vhodné pro automatizované výrobní linky
Konstrukce vodicích kolíků je vhodná pro vibrační stůl pro automatické třídění a podávání materiálů. Vodicí čep může sloužit jako polohovací reference a v kombinaci s mechanickou ruční nebo automatickou svářečkou umožňuje vysokorychlostní a vysoce přesné svařování.
(4)Zlepšete konzistenci svařování
Vodicí kolíky zajišťují, že poloha svařování každé šestihranné svařovací matice je zcela konzistentní a eliminuje náhodné chyby způsobené ručním umístěním nebo polohováním elektrody. Lepší je i stabilita svařovacích parametrů.
(5)Snižte celkové náklady
Přestože cena jednoho kusu závitové matice s přídržným kolíkem je o něco vyšší než u bezzávitového typu, eliminuje procesy čištění závitu po svařování a nastavování polohy, snižuje zmetkovitost a náklady na přepracování. V hromadné výrobě jsou celkové náklady ve skutečnosti nižší.
| Po | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1|1.25 | 1,25|1,5 | 1,25|1,75 |
| s max | 11 | 11 | 13 | 15 | 17 | 19 |
| s min | 10.57 | 10.57 | 12.57 | 14.57 | 16.57 | 18.48 |
| H max | 5 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 11 |
| H min | 4.7 | 4.7 | 5.7 | 7.14 | 8.64 | 10.57 |
| d1 max | 6.9 | 6.9 | 8.9 | 10.9 | 12.9 | 14.9 |
| d1 min | 6.7 | 6.7 | 8.7 | 10.7 | 12.7 | 14.7 |
| h max | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.2 | 1.2 |
| h min | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 1 | 1 |
| h1 max | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 |
| h1 min | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.5 |
(1)Při montáži šroubů: Nejprve ručně zašroubujte 2 až 3 otáčky. Po potvrzení vyrovnání je pomocí nástroje utáhněte, abyste předešli nesprávnému vyrovnání a poškození závitů.
(2)Ovládání krouticího momentu: Nepřekračujte doporučený krouticí moment pro šestihranné svařovací matice (např. matice M8 ≤ 30 N·m). Zabraňte popraskání svarových bodů nebo uvolnění závitu.
(3)Zacházení s ucpáním závitů: Pokud se do závitů dostane rozstřik ze svařování, lze je vyčistit kohoutkem. Během operace držte kohoutek kolmo k matici a pomalu jej zasunujte.
(4)Uvolněná matice: Nelze opravit. Je třeba jej znovu přivařit pomocí nových šestihranných svařovacích matic v původní poloze nebo poblíž.