Themetrická celokovová šestihranná maticepoužívá deformovaný design závitu nebo kužele, který vytváří tření, aby se zabránilo uvolnění. Materiály jako ocel třídy 8 nebo nerezová ocel A4 jsou odolné proti korozi a vydrží vysoký krouticí moment. Šestihranný tvar lze použít se standardními metrickými nástroji.
Themetrická celokovová šestihranná maticeje odolný spojovací prvek vyrobený výhradně z kovu (jako je ocel nebo nerezová ocel) pro použití se šrouby metrické velikosti. Jeho šestihranný tvar se hodí pro standardní klíče a celokovová konstrukce zvládá vysoké teplo, velké zatížení nebo korozivní prostředí, kde plastové díly selhávají.

Proč zvolit metrickou celokovovou šestihrannou matici?
Themetrická celokovová šestihranná maticeje stavěný tvrdě. Celokovové provedení odolává extrémním teplotám (jako výfukové systémy) a agresivním chemikáliím. Žádné nylonové vložky, které by se roztavily nebo opotřebovaly, stačí je utáhnout a zůstane na místě. Opakovaně použitelné, pokud nejsou poškozeny, a fungují v olejových nebo mastných podmínkách, kde jiné ořechy kloužou.
Metrická celokovová šestihranná maticese běžně používá v automobilovém průmyslu (bloky motorů, turbodmychadla), těžkých strojích (jeřáby, lisy) a ropných/plynových zařízeních (potrubí, ventily). Továrny z něj vyrábějí vysokoteplotní pece a letecký průmysl ho používá k výrobě tepelně odolných panelů. Lze jej použít v místech, kde plastové zámky nefungují.
| Trh |
Celkové tržby (%) |
| Severní Amerika |
15 |
| Jižní Amerika |
3 |
| východní Evropa |
21 |
| Jihovýchodní Asie |
5 |
| Střední východ |
5 |
| východní Asie |
15 |
| západní Evropa |
17 |
| Střední Amerika |
5 |
| Severní Evropa |
6 |
| Jižní Asie |
8 |
Na rozdíl od matic s nylonovou vložkou,metrická celokovová šestihranná maticepři vysokém žáru se neroztaví ani se nerozloží v chemikáliích. Stojí to předem více, ale z dlouhodobého hlediska může ušetřit peníze snížením počtu výměn. Je to samozřejmý materiál pro těžké stroje, motory nebo venkovní konstrukce, kov je odolnější tam, kde plast selže.