Důvod, proč je tento typ kulatých matic Reliable Weld tak oblíbený, je ten, že má extrémně vysokou pevnost spojení. Na rozdíl od těchto jednoduše utažených matic, které se mohou uvolnit, když předmět vibruje, je tato matice přímo přivařena k základnímu materiálu a tvoří trvalé spojení na molekulární úrovni.
To znamená, že často unesou větší váhu než šrouby, se kterými jsou spárovány. Proto se staly preferovaným materiálem pro vysokotlaké operace - například při výrobě těžkých nákladních vozidel, stavebních strojů a konstrukčních konstrukcí.
Spolehlivé kulaté matice Weld opravdu dobře drží proti uvolnění, i když dochází k velkým vibracím nebo pohybujícím se nákladům. Je to proto, že jsou trvale připojeny k základnímu kovu – nedochází k žádnému posunu mezi maticí a kusem, na kterém je.
U strojů, vozidel a vybavení, které se hodně otřásají nebo mají nárazy, je tato funkce, která neuvolňuje, klíčová. Udržuje věci konstrukčně zdravé a bezpečné, zabraňuje drahým prostojům a možným poruchám. Ať už v továrnách, na stavbách nebo v nerovném terénu, zajišťuje spolehlivost při neustálém namáhání.
Naše kulaté matice Reliable Weld pokrývají širokou škálu standardních metrických (M4-M24) a imperiálních velikostí (např. #4-40 až 1”-8). Závity jsou přesně vyřezány podle norem ISO nebo ANSI/ASME, což zaručuje kompatibilitu a dokonalé přizpůsobení vašim odpovídajícím šroubům a závitovým součástem.
| Po | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
| d1 max | 10.9 | 11.9 | 13.3 | 17.9 | 19.9 | 22.7 |
| d1 min | 10.5 | 11.5 | 12.9 | 17.5 | 19.5 | 22.3 |
| d0 max | 2.8 | 2.8 | 3.2 | 4.3 | 4.3 | 5 |
| d0 min | 2.5 | 2.5 | 2.9 | 4 | 4 | 4.7 |
| d2 max | 0.95 | 0.95 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | 2.5 |
| d2 min | 0.65 | 0.65 | 1.2 | 1.8 | 1.8 | 2.2 |
| dk max | 13.7 | 14.7 | 16.5 | 22.2 | 24.2 | 27.7 |
| dk min | 13.3 | 14.3 | 16.1 | 21.8 | 23.8 | 27.3 |
| h max | 1.35 | 1.35 | 1.55 | 2 | 2 | 2.5 |
| h min | 1.1 | 1.1 | 1.3 | 1.75 | 1.75 | 2.25 |
| h1 max | 0.85 | 0.85 | 1 | 1.5 | 1.5 | 2 |
| h1 min | 0.65 | 0.65 | 0.75 | 1.19 | 1.19 | 1.78 |
| k max | 4.45 | 4.7 | 5.2 | 6.8 | 8.4 | 10.8 |
| k min | 4.15 | 4.4 | 4.9 | 6.44 | 8.04 | 10.37 |
Spolehlivé svařovací kulaté matice se používají hlavně tam, kde je potřeba trvalé a pevné závitové spojení. Běžně se používají v automobilovém průmyslu pro připevnění komponentů, jako jsou držáky, panely a rámy, ke karoserii vozidla. Pracovníci je přivaří přímo na kovové povrchy a vytvoří tak bezpečnou základnu pro šrouby k upevnění dalších dílů.
Ve stavebnictví se používají pro sestavy ocelových konstrukcí, jako jsou spojovací ocelové nosníky, zábradlí a ozdobné kovové díly. Používají se také ve strojírenské výrobě, jsou navařeny na kryty zařízení, základny a mechanická ramena pro montáž příslušenství nebo upevnění pohyblivých částí.
Kromě toho jsou vhodné pro výrobu nábytku, která zahrnuje kovové rámy, jako je svařování na rámy židlí nebo stolu pro přidání nastavitelných nohou nebo dekorativních prvků. Používají se také při výrobě elektrických skříní a krytů, které poskytují závitové body pro montáž vnitřních součástí a krytů.
Spolehlivé svařovací kulaté matice jsou vyrobeny z několika běžných kovových materiálů v závislosti na potřebách aplikace. Nejpoužívanější je uhlíková ocel. Snadno se svařuje a má dobrou mechanickou pevnost, je vhodný pro obecné průmyslové a stavební použití. Většina verzí z uhlíkové oceli je povrchově upravena zinkováním nebo galvanizací, aby se zabránilo korozi.
Pro aplikace vyžadující lepší odolnost proti korozi je alternativou nerezová ocel. Běžné třídy jsou 304 a 316. Nerezová ocel 304 je vhodná pro vnitřní a mírná venkovní prostředí, zatímco 316 je odolnější vůči slané vodě a chemické korozi, používané v námořních nebo pobřežních projektech.
Existují také varianty z nízkouhlíkové oceli pro lehká použití, které jsou cenově výhodné a snadno zpracovatelné. Všechny materiály procházejí základním tepelným zpracováním, aby byla zajištěna svařitelnost – během svařování snadno nepraskají. Výběr materiálu je založen na faktorech, jako je pracovní prostředí, požadavky na nosnost a rozpočet.